Budowa IV etapu obwodnicy Wolbromia w planach Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie

Zarząd Dróg Wojewódzkich z siedzibą w Krakowie uruchomił przetarg na przygotowanie koncepcji o różnych możliwych rozwiązaniach dla IV etapu budowy obwodnicy w Wolbromiu. Planowana obwodnica, która ma przebiegać przez drogę wojewódzką numer 794, ma na celu usprawnienie ruchu poprzez zapewnienie bezkolizyjnego przejazdu przez tory kolejowe, które aktualnie dzielą Wolbrom na dwie części.

Wcześniej ukończono już trzy etapy budowy obwodnicy w Wolbromiu. Pierwsze dwa etapy obejmowały budowę 4 km trasy od ulicy Brzozowskiej do ulicy Miechowskiej oraz fragment drogi od ulicy Skalskiej do ulicy Brzozowskiej. Trzeci etap został zakończony pod koniec poprzedniego roku i polegał na wybudowaniu ponad 1 km odcinka pomiędzy ulicą Szosa Olkuska (DW-783) a ulicą Skalską. Pomimo tego, że te trzy etapy przyczyniły się do częściowego wyeliminowania ruchu tranzytowego z centrum miasta, IV etap jest niezwykle istotny. Jego realizacja pozwoli na dalsze odciążenie ruchu w śródmieściu, usprawni przejazd przez tory kolejowe oraz zredukuje korki na ulicach Skalskiej i Krakowskiej. W ramach obwodnicy rozważana jest również budowa wiaduktu.

Zamawiający oczekuje propozycji różnorodnych rozwiązań dla nowego odcinka drogi wojewódzkiej numer 794, który stanowiłby zachodnią część obwodnicy Wolbromia. Celem przetargu jest znalezienie wykonawcy, który przygotuje studium korytarzowe, wielowariantową koncepcję oraz materiały niezbędne do uzyskania decyzji środowiskowej. Dodatkowym zadaniem wymienionym w przetargu jest stworzenie koncepcji programowej i analiza rynku nieruchomości, włącznie z oszacowaniem wartości gruntów potrzebnych pod inwestycję. Obwodnica ma być drogą klasy G o szerokości 7 m, z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. Zgodnie z zamówieniem, jej głównym celem ma być polepszenie dostępności komunikacyjnej oraz wyeliminowanie ruchu tranzytowego z terenów zabudowanych miasta. Dodatkowo, planowane działania mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach.