Prewencyjno-kontrolna akcja policji z Olkusza ukierunkowana na bezpieczeństwo pieszych w ruchu drogowym

W dniu 22 października, funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Olkuszu przeprowadzili działania prewencyjne i kontrolne skierowane na zwiększenie bezpieczeństwa „niechronionych uczestników ruchu drogowego”. W trakcie tych działań, szczególny nacisk położony został na monitorowanie poprawnych relacji między kierującymi pojazdami a pieszymi oraz na przestrzeganie przez pieszych przepisów dotyczących poruszania się po drogach.

Głównym celem tej interwencji policyjnej była poprawa bezpieczeństwa pieszych oraz zwiększenie ich świadomości na temat zagrożeń, które mogą spotkać ich na drodze. Funkcjonariusze zwracali uwagę na wykroczenia popełniane przez pieszych, w szczególności te związane z nieprawidłowym przechodzeniem przez ulice lub korzystaniem z telefonu komórkowego na przejściu dla pieszych. Ponadto, policjanci reagowali na wszelkie wykroczenia kierowców wobec pieszych. Podczas tych działań ujawniono łącznie 49 wykroczeń popełnionych przez kierujących oraz 7 przez pieszych, w tym 44 w rejonach przejść dla pieszych.

Pragniemy przypomnieć, że okres jesienno-zimowy jest najbardziej niebezpieczny dla wszystkich uczestników ruchu drogowego, zwłaszcza dla pieszych. Wpływ na to mają takie czynniki jak wczesne zapadanie zmroku, ciemne poranki, mokra i śliska nawierzchnia dróg czy nieodpowiednie dostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze. Konieczne jest zachowanie szczególnej ostrożności zarówno przez kierowców, jak i pieszych.

W trosce o bezpieczeństwo pieszych, przypominamy o obowiązku korzystania z elementów odblaskowych po zapadnięciu zmroku poza terenem zabudowanym. Nawet na terenie zabudowanym, gdzie są miejsca równie niebezpieczne – niewidoczne i słabo oświetlone – warto mieć przy sobie element odblaskowy. Dzięki temu, pieszy jest widoczny dla kierowcy z odległości 120–150 metrów, co znacznie zwiększa szanse uniknięcia wypadku. Jeżeli pieszy nie posiada odblasków, kierujący zauważy go dopiero z odległości około 30 metrów, co przy mokrej i śliskiej nawierzchni może nie dać kierowcy czasu na odpowiednie wyhamowanie.